Английский адмирал, новатор, много усилий положивший на развитие флота Британии, Джон Арбент Фишер родился 25 января 1841 (1841 – 1920). Поскольку его отец был плантатором на острове Цейлон, то до шести лет он жил вместе с семьей, но по достижении шестилетнего возраста был отправлен учиться в Англию, где до 13 лет его обучение проходило в обычной школе, а после он становится кадетом королевского флота. Несмотря на юный возраст, участник Крымской войны, в 1857 участвовал в военных действиях в Китае, в 1859 в атаке на форт Пейхо. Вскоре сдал экзамен и уже в звании лейтенанта назначается на корабль «Экселлент», с 1863 становится артиллерийским офицером железного корабля «Уорриор», первого на то время британского.
С 1874 Фишер стал кэптеном, ему доверили командование сильнейшим кораблем «Инфлексибл», 1883 – 1891 годы он командует кораблем «Экселлент». Обострившиеся болезни послужили поводом назначения его на береговые посты. В августе 1890 Джон Фишер в звании контр-адмирала. В этот период в Портсмуте руководил артиллерийским военно-морским училищем, отвечал за материально-техническое снабжение, подготовку тяжелых скорострельных орудий морской артиллерии, приборов измерения расстояний. С 1892 назначается третьим морским лордом. В 1897 Фишеру доверяют командование Североамериканской, затем Вест-Индской станциями. Начиная с июля 1899, он на должности командующего Средиземноморским флотом. На Средиземном море Джон Арбент Фишер предложил новую систему обучения морских офицеров, направленную на стирание между офицерами классовых различий.
Начиная с 21 октября 1904, Фишер – первый лорд адмиралтейства, вплоть до января 1910, до выхода в отставку. В декабре 1905 его производят в адмиралы флота. Проявившееся в этот период англо-германское соперничество потребовало в ответ на укрепляющиеся позиции Германии на море от англичан переосмыслить и разработать новое направление развития военно-морской доктрины. Фишеру приходиться решать несколько задач: сокращать расходы, вести подготовку к войне, внедрять новый тип судов – дредноуты. Именно по его инициативе в 1906 создается «Дредноут», оснащенный 12-дюймовыми пушками, паровыми турбинами, успешные испытания которого положили основу для развития целого класса кораблей. В виду явного огневого, скоростного преимущества, хотя и при наличии определенных недостатков дредноутов, британцы отказались от эскадренных броненосцев, и уже к 1909 переходят на постройку линейных крейсеров, продолжая одновременно улучшать конструкцию, вносить новые дополнения. В завершении своей карьеры, в 1910, Фишер доказал необходимость постройки супердредноутов с пушками 343-мм. |