Иван Федорович Крузенштерн, который от рождения был наречён Адамом Иоганн фон Крузенштерн (1770-1864) — российский морской путешественник. Главное достижение, которое сделал Иван Крузенштерн - кругосветное путешествие, организованное в России, также он является основоположником отечественной океанологии. В 1842 году заслужил звание адмирала. Являлся членом и учредителем Российского географического общества. Возглавлял первую русскую экспедицию в 1803 – 1806 годах на двух судах морских «Надежда» и «Нева». Иван Фёдорович Крузенштерн является первым, кто нанёс на карту примерно 1 тыс. километров земли восточного, северного и северо-западного типа на острове Сахалин. Создал «Атлас Южного моря» в 1823-1826 годах.Адмирал Иван Федорович Крузенштерн является выходцем из не зажиточного рода дворян. В 1785 – 1788 году проходил учёбу в Морском корпусе кадетов. По окончании был участником Гогландской битвы, а в 1789 и до 90-го года участвовал ещё в трёх сражениях, проведённых на морских просторах; после получил чин лейтенанта. С 1793 по 1799 года проходил добровольную службу на английских шлюпках в Атлантическом и Индийском океане, а позже в Южно-Китайском море. Повышен до капитан-лейтенанта. В 1799 и в 1802 Иван Федорович Крузенштерн представил общему обозрению проекты кругосветных экспедиций с целью прямого торгового сообщения российских портов в странах Балтики и на Аляске. В 1802 году получил назначение начальника первой русской экспедиции вокруг света.

Начало августа 1803 года ознаменовалось выходом экспедиции, которую возглавлял Иван Крузенштерн, из Кронштадта на двух парусных шлюпках — «Надежда», и «Нева». Основная цель, которую преследовали путешественники, основывалась на изучении устьев Амура и близлежащих территорий. Командование на борту шлюпки «Надежда» возглавлял Николай Резанов, и направлялась эта миссия в Японию, а на «Неве» главнокомандующим был помощник и однокашник Крузенштерна капитан Юрий Лисянский. Окончив длительную стоянку у побережья Бразилии, у берегов острова Санта-Катарина, заменив две мачты на судне «Нева», русские экспедиторы впервые в истории российского флота прошли линию экватора и взяли направление на юг. 3 марта мореплаватели обогнули мыс Горн, а через три недели расстались в Тихом океане.

Вместе плавательные суда держались до острова Нуку-Хива, оттуда они проследовали к Гавайским островам. С этой точки они вновь держали путь порознь: шлюпка «Нева» взяла путь на берега Аляски, а «Надежда» вернулась в Петропавловск-Камчатский в июле 1804. Позже Крузенштерн помог добраться Резанову в Нагасаки, а по дороге обратно сделал описание северной и восточной части суши залива Терпения. В 1805 году летом Крузенштерн Иван Федорович открыл и сделал съёмки более тысячи километров берегов острова Сахалин. В 1805 году осенью ушёл в Кантон, а в 1806 году в конце лета – в Кронштадт.

Доклад, сделанный Крузенштерном Иваном Федоровичем, изложенный в виде записок с наблюдениями, является достаточно интересным документом. Там он описывает наблюдения, полученные в ходе многочисленных экспедиций. В частности, о характере и поведении чужеземных племён, об их быте, вере и традициях. Созданный им атлас пестрит великолепными картинками, планами и рисунками.