Бахирев Михаил Коронатович – морской военный начальник России, командующий флотом, является самым храбрым и популярным адмиралом Российского флота. От своих сослуживцев получил прозвище «Коронат». По своему родовому происхождению был из рода донских казаков. Окончив семь классов в Донской Новочеркасской гимназии, продолжил обучение в Морском военном училище. В 1888 году получил своё первое офицерское звание мичмана. В 1889 году начал службу вахтенным начальником в Сибирском флотском экипаже канонерской лодки "Бобр". В звании штурмана перешёл служить на транспорт «Амур», а позднее получил звание старшего штурмана.

Зимой, 1898 года, Михаил Коронатович был переведён в Балтику, но через год опять вернулся на службу в землях Дальнего Востока. В составе команды, пребывающей на лодке «Гиляк», Бахирев Михаил участвует в русско-китайской войне, которая до сих пор носит название Боксерского восстания. В 1900 году был награждён орденом Георгия четвёртой степени за проявленное мужество при взятии фортов Таку. После завершения этой войны и до следующей русско-японской войны, Бахирев Михаил Коронатович служил на нескольких кораблях. В 1904 перешёл на борт миноносца «Сильный». Участвовал в обороне Порт-Артура. Военные действия здесь велись особенно ужесточено, и месяц считался за год.

Оборона забрала много человеческих жизней, но тех, кто в ней выстоял, наградила железной закалкой и хладнокровием высокого уровня. Бахирев входил в круг этих «морских волков» и проявил себя самым мужественным и ответственным офицером. За проявленные высокие качества был назначен командиром отрядом миноносцев, который шёл на прорыв из Порт-Артура. Начало декабря 1905 года ознаменовалось для Михаила Коронатовича получением второго ранга капитана и награждением золотой саблей «За храбрость».

В 1907 году весной окончательно перевёлся в Балтику. Здесь принял командование эсминцем «Ретивый», затем перешёл на «Амурец», а в 1911 в должности капитана первого ранга взял командование броненосным крейсером «Рюрик». Командование броненосным крейсером «Рюрик» означало достаточно много. Это крейсер был построен в Англии, и являлся кораблём флагманского типа командующего флотом Балтики. Здесь должен был быть строжайший порядок и большая ответственность за штаб и за командующего. В начале Первой мировой войны отличился и получил звание контр – адмирала, а также был назначен командующим первой бригады балтийских морских крейсеров.

Годом позже Михаил Коронатович принимает под командование первую бригаду линейных кораблей в 1917 году, в августе в чине вице-адмирала возглавляет командование Морских сил Рижского залива. Его личные качества, полученные в военной закалке, в частности опыт и авторитет на ход действий морского флота в 1917 году. В 1918 году 12 января был уволен согласно приказу без права получения пенсии. Из-за этого стал заведующим учётным отделением Центрального народно-промышленного комитета в пятьдесят лет. Был арестован, и пробыл в тюрьме около семи месяцев, освобождён был 13 марта 1919 года. Позже, 1 апреля, Михаил Коронатович становится сотрудником оперативного отдела Морской Исторической Комиссии (Морискома).

Согласно свидетельствам Н.Н. Крыжановского, Бахирев, после выхода из Чека проживал на квартире одного из офицеров. Сделал подробное описание боёв в Риге до эвакуации. Один экземпляр оставил Новикову в Исторической комиссии. Второй конфисковали чекисты при повторном аресте. Датируются эти сведения 11 июля 1919 годом. Именно то, что эти документы сохранились на полке в архиве, позволяет современным историкам и читателям познакомится с интереснейшими фактами из жизни М.К. Бахирева. О судьбе второго экземпляра, написанного им пока ничего неизвестно. По сведениям Пилкина, об аресте Бахирева доложили Верховному правителю, и именно поэтому в начале 1920 года Коллегия ВЧК сделала постановление о расстреле Бахирева Михаила. Приведение приговора в исполнение по личному постановлению Президиума ВЧК, сделав Бахирева заложником на случай актов терроризма со стороны белогвардейских агентов.